廖正良 李偉《中國青年報》(2014年09月05日09版)
  2009年7月19日,參加“和平使命-2009”中俄聯合反恐軍事演習的99式主戰坦克。CFP供圖(資料圖片)
  前不久,我軍99式新型坦克在“和平使命-2014”聯合反恐軍演中閃亮登場。這種主戰坦克在直升機火力掩護下快速向前突擊的鏡頭,給人們留下了“拳頭力量”的深刻印象。
  99式坦克是我國陸軍新一代主戰坦克,是陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。自1999年服役以來,它代表著中國主戰坦克的最高水平。經過多年的發展和演變,99式坦克已衍生出多種改進型。99式系列坦克都具有優異的防護外型,大量採用了複合裝甲,融合了我國最新的信息技術,是當今世界的先進坦克。
  為追趕世界坦克潮流而生
  20世紀80年代以來,以德制“豹-2”坦克、美國M1A2等為代表的第三代坦克開始引領世界主戰坦克的潮流。此時,中國坦克的整體性能卻仍處於第二代的水平,其防護力、機動力、電子系統性能等與世界先進坦克存在很大差距。1989年,我國決定在借鑒蘇聯T-72坦克技術的基礎上,充分吸納西方更先進的技術,以中國兵器工業集團第201研究所為主研製新型坦克。
  1992年,北方工業公司617廠推出了4輛第三代坦克原型車。隨後,原型車分別進行了濕熱環境適應性驗證、寒帶地區操作測試、可靠性與渡河測試等多項試驗。1996年5月,617廠展開了第三代坦克改進型原型車的總裝工作,隨後,移交給軍方進行試驗,並將該坦克命名為ZTZ-99式主戰坦克。從此,99式主戰坦克正式定型並投入生產。
  六大特點引人註目
  99式坦克整體技術水平的先進性主要體現在六個方面。
  一是外型突出“低矮生存”。99式坦克在設計上參考了俄羅斯的T-72,其底盤酷似一輛放大的T-72,顯得低矮,因而具有較強的生存能力。坦克駕駛席設置於車頭中央,駕駛艙蓋為單片式,艙蓋設有三具潛望鏡,中央的一具可換成雙目星光夜視鏡。炮手席則位於炮身左側。置頂的車長夜視儀,可使坦克具備較強的獵-殲能力,炮手可以直接攻擊車長鎖定並追蹤的目標。
  二是採用雙層裝甲結構。99式坦克炮塔正面採用了箭簇型裝甲套件,包括外部裝甲板與內部結構本體裝甲兩層,形成了雙層主動反應保護層。儘管每層裝甲並不厚,但由於有雙層保護,實際防護層厚度不可小視。美軍M1A2主戰坦克120毫米主炮的穿透力為810毫米,打不穿我國的99式。相比之下,美軍M1A2坦克的防護層厚度僅為600毫米~700毫米。所以,美國軍事智庫“戰略研究機構”負責人詹姆斯·鄧尼根曾撰文分析稱,99式坦克的裝甲防護能力遠強於美軍M1A2主戰坦克。戰場上如果這兩種坦克迎頭相遇,M1A2肯定“要吃大虧”。
  99式坦克車體正面與炮塔兩側還加裝了一些方形裝甲塊,炮塔兩側中部到尾部設置了一個大型整體儲物架,中間可以加掛水箱等隨車物品,這個儲物架能提前引爆敵方的穿甲彈,在不增加太多重量的情況下,加強了炮塔兩側與後部的防護能力。
  三是動力強大。99型坦克使用了新一代1500馬力大功率柴油機,其性能指標與德國先進的MTU MT883發動機類似,這使該坦克能獲得大於每小時70公里的速度。在傳動系統上,採用了先進的扭桿技術,坦克平均行駛速度可提高約12%,從停車狀態加速到42公里/小時只需10秒。此外,99式坦克還採用了與美國M1A2類似的雙重空氣濾凈裝置,可強化發動機在沙塵環境下工作的可靠度,使坦克更加適合在山地地形和沙漠化氣候環境下使用。
  四是射控系統先進。99式坦克配備了先進的射控系統,其瞄準器鏡頭的上反射鏡俯仰與迴旋軸上加裝了陀螺儀來實現穩定,並以電子同步方式維持炮身與瞄準軸線的連動。與德國“豹-2”坦克類似,99式坦克炮手瞄準儀採用了新型凝視焦平面紅外熱影像儀,可直接接收整個視場的熱輻射信號並形成凝視圖像,以便在更遠的距離鎖定目標,並且不需要光學掃瞄動作。火炮的射擊精度也比俄羅斯同類坦克提高了25%。
  五是主動對抗能力強。99式坦克是世界上第一種配備了置頂激光眩目壓制干擾裝置的主戰坦克,可以干擾和破壞敵方的觀瞄器材。其主動式激光警告/對抗系統,包括一具激光預警系統(LWR)和一具致盲激光發射器(LSDW)。另外還裝有一具激光通信/敵我識別系統。當LWR接收到敵方激光信號後,系統自動標定信號來源的方位。炮手與車長席都設有LSDW的操控界面,按下按鈕後,系統便在1秒內自動將LSDW對準目標,並可發射高能致盲激光來干擾、破壞敵方光電感測器,甚至能傷害對方觀測儀器操作人員的眼睛。
  六是火力凶猛。99式坦克安裝了ZPT-98式125毫米滑膛炮,發射激光制導導彈的射程達×米。炮口動能比俄羅斯先進的125毫米坦克炮提高近45%,比“豹-2”A5和M1A1/A2坦克上的120毫米坦克炮提高近30%。為提高身管的耐燒蝕磨損壽命,火炮採用全膛鍍鉻工藝,共能夠發射700發穿甲彈,接近世界先進水平。
  該坦克炮可配備新型的鎢/鈾合金脫殼穿甲彈、破甲彈和多功能殺傷爆破榴彈。穿甲彈初速可達1940米/秒,處於世界第一。炮彈可在2000米距離擊穿850毫米~960毫米厚的均質裝甲,使對方坦克迅速喪失戰鬥力。相比較而言,美國先進的M1A2坦克穿甲能力僅為810毫米,德國“豹-2”A6主戰坦克約為830毫米,日本90式主戰坦克約為650毫米。這充分說明,99式坦克火炮威力居於世界領先地位。
  當然,由於我國裝甲、冶金、電子、引擎傳動等技術仍相對落後,所以,99式坦克的綜合戰力與西方頂尖坦克仍略遜一籌。差距較大的主要有兩個方面:一是戰場適應能力較差。99式坦克重於50噸級的M1A2坦克。因此,99式坦克在許多道路、橋梁都無法通行。二是夜戰能力相對較弱。新型M1A2夜間能夠發現並攻擊1550米距離內的目標,這意味著,一旦99式與M1A2在夜間交戰,M1A2很可能會先我發現,先我攻擊。
  “陸戰之王”仍將稱“王”
  第二次世界大戰後相當長時期內,坦克以其出色的防護性能、機動能力和強大的直瞄火力成為地面主要突擊力量,並被譽為“陸戰之王”。然而,海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭等戰爭實踐使人們認識到,空軍、海軍的地位作用將不斷提升,陸軍的地位則相對下降。隨著武裝直升機、強擊機、反坦克導彈等武器對現代坦克的威脅越來越嚴重,許多人認為,空中打擊將在未來戰爭中起到決定性作用,大規模配備坦克的重型裝甲機械化部隊將成為歷史。一時間,“陸軍過時論”、“坦克無用論”甚囂塵上。
  持這一觀點的人往往把坦克作戰等同於陸軍作戰,並且認為,隨著精確制導武器的不斷運用,從空中、海上實施外科手術打擊將成為最常用的手段。作戰時,完全可以依靠從戰機發射的超視距精確打擊武器來消滅坦克和其他地面目標,近距離戰鬥將難以出現,當然也就不需要坦克和陸軍部隊了。在這種情況下,陸軍的任務將削減為跟進、清理和占領,更類似於警察的角色。
  然而,當我們擺脫近期幾場局部戰爭特殊性的羈絆,從深層次觀察和分析陸軍、坦克的作用時,就會發現:坦克在可以預見的將來,仍將發揮極其重要的作用,仍然是保護陸軍有生力量的第一道屏障。這是因為:
  第一,陸軍依然是未來作戰主要的軍種。對於國土攻防、“領土征服”型的戰爭來說,只有陸軍才可以有效推翻敵方政府、攻占並保全領土,只有大規模的陸軍決戰勝利才能徹底打垮和消滅敵人、結束戰爭。所以,要取得這類戰爭的勝利,沒有一支強大的足夠數量的陸軍是難以想象的。而世界上只要還有領土糾紛、還有占領領土的需求,“領土征服”型戰爭就不可避免。
  第二,坦克仍是近戰的有效武器。鑒於坦克的使用壽命一般為40年左右,因此,在今後一個短時期內,世界坦克的數量不會大幅度減少。隨著現有坦克的不斷退役,新型坦克價格的不斷攀升,大規模生產坦克將更加困難,未來幾十年內,世界坦克數量將呈減少趨勢。然而,無論坦克數量多與少,坦克依然是未來戰爭中的有效武器,人們對坦克的升級改造也不會停止。
  從作戰需求上看,對機場和交通樞紐的防禦,必須要有包括坦克在內的強大機動作戰力量作保證。面對空中遠程打擊,一些地面部隊必然會採取偽裝、欺騙、滲透等措施進行逃避,這樣就不可避免地會陷入近戰,而近戰就必然需要坦克參加,因為陸地上的戰爭最終還是要靠包括坦克部隊在內的陸軍來解決。反坦克技術不斷發展的唯一原因,就在於坦克仍然是陸地上最強大、最為有效的武器。所以,只要地面交戰不可避免,坦克就仍然是近戰中最有效的武器之一。
  第三,運用坦克須揚長避短。強擊機、武裝直升機號稱坦克的天敵,然而,簡單的單兵反坦克導彈、甚至機關炮就能將其擊落,更不用說嚴密的區域防空系統了,所以,坦克的天敵要想對坦克發起攻擊並非易事。世界上沒有無敵的武器,戰爭不可能只靠使用單一武器獲得勝利。坦克也不可能具備一切能力,未來陸戰場上,如果在空中火力的支援下,自行火炮、步兵戰車和裝甲車配合坦克使用,將能有效打擊敵有生力量,減少坦克受到的威脅,併發揮出坦克強大的火力和防護力優勢。
  第四,坦克未必越輕越好。當前,以輪式裝甲車輛為主的輕型裝甲部隊逐漸成為各國裝甲車輛的發展方向和主力。美國曾一度宣稱陸軍要輕型化,各類裝甲車輛都控制在20噸左右。其7000多輛M1型主戰坦克,除了現役的1200多輛,大多數都處於封存狀態。俄羅斯現役坦克也從1990年代的9000餘輛減為2600餘輛。
  但要知道,輕型裝甲車輛卻存在著防護力弱、易被摧毀的致命缺陷。尤其是在反坦克兵器日漸普及、威力越來越大的情況下,這種缺陷就更加突出。伊拉克戰爭中,美海軍陸戰隊的多輛兩棲輕型裝甲車被伊軍輕兵器擊毀,乘員傷亡慘重。而重型M1A2坦克等重裝甲車輛,雖多次被伊軍直接命中,卻未被撼動,反過來卻能迅速回擊,掀翻伊軍的T-72炮塔,或者穿透其前主裝甲。
  戰爭中往往出現這樣的情景:本方坦克一齣現,對方如果沒有反坦克導彈,常常會臨陣脫逃。這充分說明瞭重型坦克具有何等強大的威懾力。在伊拉克戰爭後多年的“治安戰”中,美軍經常眼睜睜看著輕型裝甲車輛被路邊炸彈掀翻,而“皮糙肉厚”的M1A2卻成了他們的保護神。由此,人們不難得出結論:單純強調坦克的輕型化是片面的,重型坦克依舊有其用武之地。在發展坦克上,必須取得輕型化與火力、裝甲防護力等關鍵指標的平衡。
  (作者單位:國防大學)  (原標題:99式主戰坦克霸氣在哪兒)
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